Amerikaanse en Engelse inlichtingendiensten zijn ervan overtuigd dat in de tientallen oceaanschepen van het Iraanse staatsscheepvaartbedrijf IRISL heimelijk wapens, chemicaliën en onderdelen voor het Iraanse nucleaire programma worden vervoerd. Na de VS heeft de Britse overheid deze week alle transacties met dit Iraanse staatsbedrijf verboden, maar in de Rotterdamse haven wordt deze verdachte bulkcarriers geen strobreed in de weg gelegd, zo schrijft de Telegraaf.
Volgens hun beider ministeries van Financiën gebruikt het Iraanse militaire regime dit staatsbedrijf én valse documenten en misleidende vaarroutes om te verhullen dat er wereldwijd gevaren wordt met verboden militaire zaken. De Britse overheid zegt concrete bewijzen te hebben tegen IRISL over clandestiene zeetochten, met ladingen chemicaliën, wapens en onderdelen voor raketten en nucleaire installaties. Toch blijven de schepen van IRISL probleemloos afmeren in Rotterdam.
Ronny Naftaniël, directeur van het Centrum Informatie en Documentatie Israël (CIDI) in Den Haag, wil dat Nederland ook een boycot instelt tegen de Iraanse reder. “Nederland moet het goede voorbeeld volgen van Engeland en Amerika, want er zijn al zo lang zeer ernstige vermoedens over het vervoer van wapens door dit bedrijf”, aldus Naftaniël, schrijver van het boek ‘Iran: profiel van een terroristisch bewind’.
Inmiddels eist ook CDA-Kmerlid Maarten Haverkamp een onderzoek naar de vermeende betrokkenheid van de IRISL-schepen bij illegale wapentransporten van de Iraanse rederij. Ook wil Haverkamp dat de betrokkenheid van Ahlers, het kantoor van de Nederlandse agent, wordt onderzocht. Het CDA-Kamerlid vraagt zich af of de AIVD ooit de IRISL-activiteiten in Nederland heeft onderzocht. Hij eist dat het kabinet een streng inspectieregime instelt, dat tevens de activiteiten behelst van Iran Air Cargo, dat driemaal per week van Schiphol naar Teheran vliegt.
Lees hier het hele artikel uit de Telegraaf: Rotterdam: vrijhaven terreur?
Zie ook: Dubieuze vracht Iran in Rotterdam (Telegraaf, 16 oktober 2009)
